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*11年才开了6万公里，这辆3.0排量的大众迈腾要价6万，值不值得买？前天帮广西柳州的一位粉丝大哥检测了一辆2012款大众迈腾3.0FSI旗舰型，2012年9月上牌，表显里程只有6.6万公里，当时新车指导价33.48万，现在卖家报价6万。大众迈腾这款车相信大家是再熟悉不过的了，作为B级车的标杆，迈腾的产品力还是很强的，不过大家看得比较多的就是1.4T、1.8T和2.0T的，3.0L排量的可以说非常少见了，毕竟这个价格都可以买到奥迪A4L了，买得人确实少。

可这次的粉丝大哥不仅找到了，他甚至找了一辆11年才开了6万公里的！这个里程数有点夸张了，所以粉丝大哥便委托我们来查一查真假，再看看整体车况如何。经过检测发现这辆车外观只有覆盖件的修复，喷漆和腻子修复多了一点，但还好都只是皮外伤，问题不大。发动机没有修过，目前气门室盖有轻微渗油，变速箱没有问题，内饰保养得也不错，最主要的是里程数没有造假，整体车况还算不错的。

2012款迈腾1.8t售价在二十到三十万。大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾，为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。特色：迈腾搭载的1.8TSI发动机是德国大众汽车最新一代发动机，它凝聚了国际上最先进的发动机技术水平，并带领着汽油发动机的发展趋势。全新的1.8TSI发动机将涡轮增压技术与汽油缸内直喷技术结合在一起，使其能够提供更大的功率和更好的扭矩特性。它能够实现5000转/分钟－6200转/分钟的转速区间内，持续获得118千瓦的最大额定输出功率。与传统2.4升自然吸气式发动机相比，其强大的动力表现优势更加突出。1、2012款2.0T迈腾值得购买吗?

2012款2.0T顶配迈腾，10万公里，10万元值得购买吗？一手车，无事故。2012款2.0T顶配迈腾（查成交价|车型详解），10万公里，10万元值得购买吗？一手车，无事故。老款车不知道烧不烧机油，这个你最好是先考察一下了。大众迈腾与帕萨特同样基于MQB平台打造，厂商指导价是18.6130.91万元，在热门对比车系口碑排行中以4.4分位列第5名。

老迈腾整体来说当年销量和口碑都不错的，这款车的二手车主要就是要注意变速箱，因为当年的老一代双离合容易出现过热等问题，影响使用寿命的，另外考虑到二手车的使用新旧程度，建议你考虑深色内饰，相对浅色来说显得没有那么旧的。同时检查清楚底盘的情况，看有无伤痕等痕迹，注意避免低价陷阱，一般可以通过网络平台参考价格，这个年限的迈腾相对来说质量还是挺可靠的。