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汽车原地打车方向盘异响，汽车原地打车异响是什么原因？汽车原方向异响是什么原因？方向盘异响是怎么回事？原地打方向盘有异响正常原因是什么？轮胎摩擦地面，方向盘发出异响。原因如下:1，异常噪音可能是由转向柱和脚垫之间的摩擦声引起的，如果驾驶方向盘时发现异响来自方向盘下方，则需要检查转向柱和汽车脚垫，因为安装在车后的脚垫过大，与转向柱直接接触。

原方向发出砰砰声的原因可能有以下几点:1。减震器平面轴承发出异响；2.平衡杆发出异常声音；3.转向柱防尘罩发出异常声音；4.方向盘发出异常声音。挂钩的声音可能是由下列问题之一引起的，需要进行检查。1.减振器2的平面轴承发出异常声音。平衡杆3发出异常声音。转向柱4防尘罩发出异常声音。方向盘发出异常声音。以上四种原因不同，需要逐一调查。

找到砰砰声的来源，然后处理问题部分。1.减震器平面轴承异响如果是原地方向盘发出的砰砰声，很可能是减震器平面轴承缺油。只要打开引擎盖，听听声音是不是来自减震器顶座，就知道是不是减震器平面轴承发出的声音了。如果减震器的平面轴承在响，可以在平面轴承上涂点黄油。如果涂了之后还是响，那就只能更换了。

打方向盘时出现异响的原因如下:1。方向盘出现异响的原因可能是转向柱和脚垫之间的摩擦声。如果驾驶方向盘时发现异响来自方向盘下方，则需要检查转向柱和汽车脚垫，因为安装在车后的脚垫过大，与转向柱直接接触。随着转向柱的转动，会产生摩擦。如果没有润滑，就会产生摩擦声。这种情况，涂点润滑油就行了。2.也有可能是气囊游丝失效。如果发现声音来自方向盘，这个问题多半是方向盘中的安全气囊游丝干涉造成的。拆下方向盘安全气囊游丝，涂点黄油，看看还响不响。如果仍然响，更换安全气囊游丝，因为安全气囊游丝已经损坏。

汽车方向盘原地咔嗒响的关键是汽车转向器损坏、减震器平面轴承摩擦、平衡杆松动、方向盘安全气囊游丝摩擦。用车时，在原地或低速转动方向盘时，会听到砰砰的声音，甚至感觉到方向盘的震动或颠簸，或者行驶时轮胎噪音变大，在凹凸不平的路面上会明显听到砰砰的声音。这基本上是压力轴承的问题。如果来自车内，需要检查下方向盘下的气囊游丝和转向柱内的十字万向节是否正常。

如果车外有噪音，就要检查两个前减震器上方的平面轴承是否磨损。转向器球头是否抬起。转向机内的齿条磨损。这三个部件的故障都会导致汽车的故障。打方向盘的正确方法:1。避免原地打方向盘，车辆移动后尽量打方向。原方向只能在特殊情况下车错位时偶尔使用。2.当车辆停止时，方向盘应回到中间位置，以避免悬架系统和轮胎承受载荷。

1。原方向异响应该是方向盘下导电的弹簧钢片摩擦方向盘的声音。通常声音来自车内，是金属的沙沙声。解决办法是在弹簧钢片和方向盘的摩擦处涂一些润滑油。\\\\x0d\\\\x0a2。如果行驶中方向异常，声音一般来自车外的前悬架。如果是尖锐的异响，应该是前轮前束过大或过小，打方向时前轮不平行转弯而产生的轮胎磨音。如果是咔嗒咔嗒的声音，那就是你的车的轴笼过度磨损产生的异响，是时候更换了。

原地来车方向异响的原因要根据发出异响的具体位置来判断。首先，汽车1发出的声音。转向灯后回弹夹发出的声音:转向灯转动后，如果转动方向盘，就会听到这个声音，那是转向灯自动回位机构的回弹夹发出的声音，正常。打方向盘的时候会发出心结声，方向盘转一圈会发出心结声。只有当转向柱一次有三个自动返回位置时，才会出现这种声音。

1、转向异响问题可能是转向器的齿条间隙大，或者是万向传动装置间隙大，要看声音判断。这种异响也可能与减震器承压有关。承压损坏主要与驾驶习惯有关。2.在以后的驾驶中，你应该注意以下几点。第一，避免原地打方向盘，尽量在车辆移动后转向。第二，当车辆停止时，方向盘应回到中心位置，以避免悬挂系统和轮胎承受载荷。

很正常。轮胎蹭地，地下室地面光滑。球场上会有类似鞋底的声音。放心用吧！望采纳！方向盘原地异响是汽车转向系统故障造成的。不同的故障源和异响是不一样的，需要逐一检查。这可能是由于转向柱防尘罩发出的噪音。无论是车在行驶还是在原地行驶，你都会听到这种声音从方向盘下传来。在这种情况下，您需要检查转向柱的防尘罩。

只要在这个位置抹点黄油，异响就消失了。也可能是因为气囊游丝的干扰，当汽车原地转弯时，声音来自方向盘内部。这个问题大多是由于方向盘内部安全气囊游丝的干涉造成的，通常情况下，安全气囊游丝损坏，需要及时更换。如果这种异响来自车外，可能是减震器平面轴承缺油造成的，如果发生这种麻烦，试着给这个地方涂上黄油。如果涂抹后仍然出现异响，则需要直接更换减震器的平面轴承，否则会影响汽车的正常工作。

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