玖月网络

吉利汽车总销量：136.16万辆（↓9.28%）1月6日，吉利汽车公布了2019年12月及全年销量数据。2018年，吉利汽车集团累计销量达1,2019年车企销量盘点,汽车预言家注意到，作为控股集团旗下的主销汽车品牌，吉利品牌2019年累计销量突破120万辆，截止到2019年年底，吉利品牌累计销量接近900万辆，并且针对2020年的141万辆的销量目标保持不变。

国产车十强:红旗、吉利、比亚迪、奇瑞、长安、五菱、宝骏、中华、江铃、哈飞。红旗:中国第一汽车集团公司，国内知名汽车品牌，中国500强企业。红旗定位于高端乘用车。有许多产品，如CA72、CA770、红旗名人、红旗世纪星、红旗史圣等。，这在国内外都很有名。红旗著名车型:红旗H7、红旗L5、红旗旗舰等。吉利:浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车行业十大企业文化之一。

吉利著名车型:帝豪、博瑞、博越、帝豪GS、远景系等。比亚迪:比亚迪现在有两个产业集群:IT和汽车。公司IT行业主要包括充电电池、充电器、电声产品、连接器、LCD模组、塑料机构、金属零件、五金电子产品、手机按键、键盘、柔性印刷电路板、微电子产品、LED产品、光电产品等，以及手机装饰、手机设计、手机组装业务。比亚迪知名车型:比亚迪F3、唐、宋、元、明清等。

今年疫情当中，汽车是复苏最快的行业之一，整体销量在下半年迎来明显反弹，资本市场上更是红旗飘飘，长城、长安、比亚迪等汽车龙头股及产业链相关的股票在年内连创新高。不过，汽车大盘欣欣向荣的景象背后，“爆雷”事件也是频频出现，举步维艰的企业不在少数。目前，汽车产业正迎来前所未有的变革机遇，但对于一些车企，内困外患双重作用下，2020年是它们的至暗时刻。

347,985辆新车，同比下滑23.74%，跌幅远超市场平均水平。尽管目前上汽大众仍位列车企销量TOP10的前三，但在市场进入持续复苏增长的快车道，上汽大众却明显失速，每个月的销量汇报对上汽大众都是一次打击，值得注意的是，在9月、10月、11月三个月国内乘用车销量整体大涨的情况下，上汽大众仍然跌跌不休。此外，上汽大众旗下斯柯达品牌今年前10个月的销量，和去年相比基本上是“对半砍”，也在一定程度上影响了上汽大众的销量水平。

2月23日晚，吉利品牌全新中高端新能源系列“吉利银河”正式发布，现场除了常规化的新产品和新技术展示之外，更是让吉利的一众高官“站台唱戏”，做得声势浩大。而主导此次“吉利银河”发布的吉利汽车集团CEO淦家阅曾在媒体采访中表示：“极氪突围以后，整个大吉利要全面向新，而银河的到来意味着吉利开始全面向新，要快速向新能源转化。银河的‘新’，包含全新的造型设计，全新的产品技术，全新的渠道，全新的服务，我们接下来的新能源产品，也是要围绕这四个全新来推进。

国产汽车品牌排行榜国产车排名一览表从高到低分别是红旗、吉利、比亚迪、奇瑞、长安、五菱、宝骏、中华、江铃、哈飞。1、红旗：中国第一汽车集团公司，知名国产轿车品牌，中国500强企业。红旗定位于高端乘用车，曾有CA72、CA770、红旗名仕、红旗世纪星、红旗盛世等多款产品，在国内乃至国际上都拥有很高的知名度。红旗知名车型：红旗H7、红旗L5、红旗旗舰等。

资产总值超过140亿元。吉利知名车型：帝豪、博瑞、博越、帝豪GS、远景系等。3、比亚迪：比亚迪现拥有IT和汽车两大产业群。公司IT产业主要包括二次充电电池、充电器、电声产品、连接器、液晶显示屏模组、塑胶机构件、金属零部件、五金电子产品、手机按键、键盘、柔性电路板、微电子产品、LED产品、光电子产品等以及手机装饰、手机设计、手机组装业务等。

4月20日，随着疫情得到有效控制，各大汽车厂商产销开始出现环比上升的态势。其中，作为民营车企自主品牌代表之一的吉利汽车3月销量环比增长245%，表现出快速回暖迹象。汽车预言家注意到，作为控股集团旗下的主销汽车品牌，吉利品牌2019年累计销量突破120万辆。截止到2019年年底，吉利品牌累计销量接近900万辆，并且针对2020年的141万辆的销量目标保持不变。

如果不出意外，吉利汽车很有可能成为第一家实现1000万辆的中国民营车企。多位分析人士指出，1000万辆规模对一家车企来说，不仅意味着自身体量规模的改变，更重要的是企业在结构上将发生重大变化，尤其是上下游合作关系、企业整体收益思考模式以及1000万名客户带来的用户口碑，都为企业提出了更高的要求与发展期望。对刚刚接任吉利品牌销售业务的冯擎峰来说，这是压力，也是动力。

吉利汽车是中国领先的汽车制造商，多年累积的销量在国产汽车中处于领先地位，说明吉利汽车的质量受到了市场的认可。吉利汽车拥有1000多个国内销售网点及400多个海外销售和服务站点，产品销售及服务网络遍布世界各地。2018年，吉利汽车集团累计销量达1,500,838辆，同比增长20.3%，市场占有率从2017年的5%，提升到6.3%，实现首次年销超150万辆的里程碑式跨越，名列乘用车第四、中国品牌第一。

在质量上一直与世界老牌合资品牌学习，获得的大众认可度非常高。选择吉利汽车的原因：1、从轿车的角度来看，吉利汽车的品牌是不输于合资品牌的。2、从质量榜上来看，总体而言，吉利汽车的质量是在平均值以上的。此外，从2017年一开始1月份的销量来看，吉利帝豪和日本轩逸，以及福特福睿斯都进入了前十。

国产自主研发的四大汽车中~~比亚迪丶奇瑞丶吉利丶长城各有特长，吉利汽车也算是老牌子了，近年来从外观丶内饰丶发动机都都有飞跃性的改进，受到广大用戸的青睐，吉利汽车质量怎么样，耐开吗？题主问这个问题，不知道是计划开多久，其实一台车开5年，开10年，开15年甚至更久都是可以做到的。你要说吉利的车能不能开那么久，在马路上其实也还能看到十年前的帝豪，全球鹰，那随着中国整体的发展，吉利近十年来也高速发展，早已经进去百万销量级的车企，再加上沃尔沃的合作加持，领克品牌的中端探索，可以说现在的吉利汽车和十年前相比已经不可同日而语了。

2019年终于过去了，销量下滑，企业破产、经销商库存压力大这样的消息时常登上新闻。据此前数据统计，2019年中国汽车市场整体跌幅为9%，那么在2019年，各大汽车品牌的销量情况又如何？一汽大众总销量：212.99万辆（↑3.8%）都说成绩好的会先公布销量，刚到2020年，一汽大众就“抛”出了自己的年终成绩！根据数据显示，全年累计终端销量2,

976辆，同比增长3.8%，成为国内有史以来首家突破210万辆销量大关的车企，并实现了近5年来首次夺冠。其中，大众品牌2019年销售新车1,398,088辆；奥迪品牌(含进口车)为688,888辆；捷达43,000辆(上市不足4个月)。吉利汽车总销量：136.16万辆（↓9.28%）1月6日，吉利汽车公布了2019年12月及全年销量数据。

眼看2020年就要过去了，在这个年终收官的关键节点，各大车企陆续发布了11月份的销量。其中自主阵营的头部势力长安、吉利和长城的销量也都出炉了，它们11月的销量均突破了10万辆，位居自主车企排行榜前三。那么它们为何能取得这样的成绩，谁又是你心目中真正的国产一哥呢？咱们不妨来看看。TOP1：长安汽车11月销量：16,6458辆111月销量：136,

111月累计销量136万辆，实现15.3%的同比增长，并暂居自主车企销量第一的位置。长安如此雄起，自然是有迹可循。首先最大的功臣当属长安CS75系列，11月销量达到32759辆，111月累计销量辆、同比大涨47.5%。目前紧凑型SUV市场只有哈弗H6略微领先它，热度可想而知。CS75PLUS而UNI系列的首款车型UNIT，自上市以来也爆发了巨大的能量。

吉利汽车的质量还是不错的，性价比高。1从轿车的角度来看，吉利汽车是不输于合资品牌的。2从质量榜上来看，总体而言，吉利汽车的质量是在平均值以上的。此外，从2017年鸡年一开始1月份的销量来看，吉利帝豪和日本轩逸，以及福特福睿斯都进入了前十。但是如果，你非要拿吉利这个价位的车去和日本、美国的中端价位的车做比较，那我也没办法，但是客观来讲，吉利算是中国国产品牌车里的主流了。

很多人都是对它的外观和内饰中毒，又碰上价位合适，才买的。吉利车的地盘都不错，大小震动过滤的都很干脆，但是就是有点硬，但是吨位在那儿，转向侧倾也就非常小了，但是吉利也正给中国车民们下了一个不错的套，那就是它的隔音非常好，比日产雷凌要好很多。然后耗油来讲的话，一般不过算少的了，跟日本汽车差不多，最后，吉利的汽车还有一点好，就是空间很大，甚至比日产车的空间更大。

136.16