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在九十年代末期，那时新人结婚，都要买辆摩托车，有钱的买太子车，三、四万吧。没钱的买辆几千元的小船车，当时有辆上档次的摩托车也挺拉风的，不像现在，各种价位的轿车停满了门前，以前摩托车用了，都放屋子里，一是防贼，二是宝贝。现在轿车没几家是放在屋子里，以前轿车刚进入富裕家庭时，有好多人家是把车停放在屋里，当时的轿车是高档的物品，价值不菲，自然要好好保护。

摩托车牌子有：豪爵、五羊本田、建设•雅马哈、SUZUKI铃木、宗申摩托、力帆LIFAN、新大洲本田HONDA、隆鑫LONCIN、钱江摩托、大阳DAYANG等等。本田,雅马哈,钱江,嘉陵,豪天,新大洲本田,五羊本田,川崎,铃木,豪爵,光阳,三洋,建设....等等。日本的四大摩托车品牌～本田～雅马哈～铃木～川崎～。我就知道宗申，豪嚼，力帆，大阳，嘉陵等，国外的有洋马哈。

小店开到乡镇，遍地都是。摩托车牌子太多了。摩托车牌子有：豪爵、五羊本田、建设•雅马哈、SUZUKI铃木、宗申摩托、力帆LIFAN、新大洲本田HONDA、隆鑫LONCIN、钱江摩托、大阳DAYANG等等。1、豪爵Haojue(豪爵控股有限公司)：豪爵摩托是中国名牌、中国驰名商标，旗下有十几个系列、一百多个款式豪爵经典品种钻豹的摩托车产品，多年来一直是国内摩托车第一品牌。

十大名牌摩托车有：哈雷戴维森、雅马哈、川崎、宝马、杜卡迪、本田、KTM、铃木、奥古斯塔、比亚乔。1、哈雷戴维森该公司创办于1903年，主要生产的车型为太子摩托车。哈雷品牌发展至今已经成为了激情、自由、勇敢、个性的象征，作为世界顶级休闲摩托车品牌，哈雷刚进入中国就受到了消费者的热烈。2、雅马哈该公司成立于1955年。公司自成立以来就一直致力于制造世界顶尖水平的摩托车，而雅马哈摩托车的产品品质也确实属于一流水准，其中像雅马哈R1、雅马哈R6等跑车深受年轻人的青睐。

进口摩托车品牌：宝马、比亚乔、川崎、哈雷、杜卡迪。1、宝马宝马以其品牌美誉度始终占据进口销量榜首并不奇怪，特别是2018年印度宝马310的进口，让很多摩友以更低的门槛拥有了宝马品牌。2、比亚乔比亚乔保住销量的位置靠得是Vespa，作为踏板摩托车的进口品牌，Vespa稳坐第一把交椅，虽然Vespa今年增长比2017并不见得很大，但主要是因为切换国四排放放慢了进口的脚步。

作为最早打开中国市场的日本品牌，虽然市场推广表现中规中矩，但川崎靠着优秀的性价比产品，一直闷声发大财。4、哈雷位居第四位的哈雷戴维森年销量则刚好接近3000辆左右，相对于以前的哈雷掀翻宝马，后来却重现了宝马的增长乏力现象，销量陡然而降，不过没有BMW那样更加戏剧化的大起大落。