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为什么不买国产车？为什么大多数人不买国产车？为什么大家都在卖进口车而不买国产车？那么为什么国内很多人不喜欢买国产车呢？为什么中国很多人还是不买国产车？为什么年轻人不买高质量高品质的中国造的车，整天喊着支持国内人，却不买中国造的车？你不买国产车的原因是什么？不买国产车？不买国产车？为什么宁愿买合资车也不买国产车？为什么推荐买合资车。

这是因为很多年轻人喜欢面子，喜欢和别人攀比，追求一些车的性能，所以会买奔驰宝马让自己觉得很成功。因为奔驰宝马是豪华品牌，年轻人追求面子，所以会选择奔驰宝马。即使是质量很高的国产车，价格也一定很贵，不是年轻人买得起的。入门级的宝马不算太贵，甚至还能彰显自己的实力，也是年轻人的首选。

入门级的奔驰宝马可以20万左右起步，很多人往往买的是最低配。虽然配置不够丰富，但也足够了。如果20万买国产车，比如红旗HS5，销量早就前十了，配置和空间都比较好。除了红旗HS5，长城威派，比亚迪的汉和唐新能源也很不错，尤其是唐的口碑很好，中保研的碰撞性能也很优秀。

我不买国产车是因为觉得国产车外观特别丑。国产车的优点是价格比较低，缺点是安全性能不是很高。我觉得应该多给国产车提建议，平时积极支持。因为有些国产车质量不是特别好，所以国产车性价比比较高，但是有些细节不是特别好，外观也不是特别漂亮。现在大部分国产车都发展的很好，对它保持一个公平的态度就好。

1.随着汽车数量的不断增加，买车的选择也越来越多，很多人在买车的时候都会首先选择国产车。当然，作为近几年发展起来的国产车，能迅速进入车主心中，也和这几年国产车的技术发展进步有关。国产车的优势主要是价格、配置和空间。就车价而言，国产车的价格通常低于外国车。10万以内高配置的车型很多。空间方面，国产车一般走大空间的路线，也是符合国情的。

相信大家买车的时候，不管是网上的推文，还是亲戚朋友的建议，大家推荐的首选车型都是来自合资品牌，那么他们到底为什么会推荐买合资车呢？1.合资车更有面子。因为合资车的品牌影响力往往更大，而且合资车的价格也比国产车高，所以一般认为买合资品牌的车开出去能让车主更有面子，也能显示出自己的经济实力。2.合资车的质量不错。

3.合资车辆保值率高。由于合资车具备以上两大优势，合资品牌车的知名度更高，以至于即使在二手车市场，也有更多的消费者倾向于购买二手合资车，因此车辆的保值率往往高于国产车。所以基于以上三个因素，人们普遍建议购买合资品牌汽车。那么在如今国产车飞速发展的时代，国产车真的没有合资车耐用吗？国产车真的不如合资车吗？事实上，并非如此。下面就以上三点进行详细分析。

因为合资车质量过硬，而且都省油。所以我们会选择买合资车，而不是买高端国产车。因为虚荣。感觉合资车标开起来有面子，国产车有点便宜，开起来没面子。因为国产车的高故障给消费者留下了不好的印象，消费者宁愿买合资车也不愿意买国产车。同样的价格，很多人宁愿选择简单的合资车，也不愿意选择高配低价的国产车。为什么？

如今的汽车市场，一般来说，同等价格的前提下，国产车的尺寸比合资品牌高一个级别。比如紧凑级国产车，基本都在合资品牌的价格区间，很多人在选车的时候更喜欢买大众Polo、本田飞度等小型车，不会考虑吉利帝豪、奇瑞艾瑞泽GX等国产紧凑级车。首先，品牌导向的市场是先入为主的。不得不承认，在大多数人的印象中，国产品牌还是低于合资品牌的，尤其是二手车市场。热门合资品牌因为销量高，销量大，再加上口碑，所以在二手车市场，合资品牌的保值率大多高于国产车，尤其是入门级车型。

你为什么宁愿买合资车也不买国产车？有些朋友宁愿买减配的合资车也不买高价的国产车，主要是大家对国产车的认可度不够高。就像电视机一样，分辨率高，屏幕大。“嘿”国产品牌？你得弄个SP牌子，S-Y牌子之类的。为什么不用这个进口的，功能强大的？只是牌子没响，有些朋友真的不买了。预算不够，但是我看不起国产车。首先，这种现象有一个频繁的间隔，并不是到处都是这样。这种情况特别容易发生在20万以下的购车预算区间。

预算不是特别充足。你买不到又贵又好的合资车，但是这个区间比国产车的价格区间高一点，贵一点，然后国产车越卖越贵。重叠在一起，互相PK，这个问题尤其能出现在这个区间。李秉新等人在《西南大学学报》(社科版)发表论文《基于“大我”与“小我”平衡视角的消费者国货意识形成的自我调节机制及实证研究》。这个标题真的很长，内容也很合理。你不妨听听。

为什么喊国货的人不买国产车？老司机分析原因。德系和日系的车用于政府公务用车和警车，让普通老百姓也能支持国产车。在性价比、质量、售后服务差别不大的情况下，选择国货就是支持。如果差距太大，如果我们选择了它，那么它能有什么进步的动力，反而对它的发展不利。这几年国产车进步很快，但是质疑的声音还是很多。于是江湖就分成了两派。

网上一直有支持国产车，抵制日系车和韩系车的言论，但似乎一直停留在嘴上，国产车的口碑还是不如合资车。那么为什么国内很多人不喜欢买国产车呢？这是怎么回事？是国产车不努力吗？还是中国人说一套做一套，却打着支持国产车的口号开着日系、德系、韩系的车？国产车真的不好吗？今天，边肖将带你分析这个问题。人都是视觉动物，国产车发展时间短。近年来，设计有所改进，出现了许多中国人称赞的漂亮车型，如传祺GS8和吉利约伯。

在大多数人的印象中，买车绝对是为了进口。即使预算不充裕，至少也需要一个合资品牌。国产车往往是廉价低端修车排队的代名词。我不想马上反驳这个观点，因为过去很长一段时间都是这样。但我想和大家分享一个统计数据:到2020年，中国乘用车市场份额自主品牌37.1%，德系25%，日系23.2%，美系9.1%，韩系4.1%，其他1.5%。

换句话说，选择国产车的车主才是主流。相当一部分汽车用户之所以在国产车上还带着有色眼镜，与十几年前的那段历史密切相关。二十年前，拥有合资车是地位和财富的象征。追溯到上个世纪，无论是最早以20多万的价格进入中国的桑塔纳，还是进口价格差不多60万的丰田凯美瑞(现凯美瑞)，以及与桑塔纳并称第三名的捷达和富康，都是公务车的代表。

同价位，简单合资车和高端国产车哪个好？去认识那些准备买车的人。虽然中国的汽车工业有了很大的进步，但是相比发达国家还是有一些不足，所以大部分人还是选择非国产的。那是因为中国汽车的技术水平大多是借鉴国外的。我们自己心里也知道，只能模仿他们。第一辆红旗车完全模仿克莱斯勒。工人们拆开了克莱斯勒的汽车，测量了它的零件，并根据样品进行了组装。当时没有技术。

这几年做的不错的吉利和奇瑞，一开始也是没钱没技术。这几年形势好的时候，他们开始慢慢尝试做一些自主研发。这些技术生产的汽车只是中低档。国产车技术水平低也与起步晚密切相关，开发时间短。中国汽车研发的发展空间还很大，但还需要一段时间。为什么大家都在卖进口车而不是国产车？一方面，国产车讲究经济。目前对于大多数家庭来说，经济压力还是比较大的。

改变主意有点难。现在国产车质量真的很好，提高了很多。有些人总觉得合资车好，但对国产车了解太少。他们崇洋媚外的态度一直没有改变。他们一直认为合资车好，一切从实际出发，让国人真正了解国产车的品牌，质量，一切，然后才能改变规律，完成销量！这是一个别有用心的问题。长城汽车的哈弗SUV长期占据SUV销量榜第一。怎么能说“大部分人”不买国产车呢？

个人觉得面子是一方面，另一方面。国产车质量真的不行，2012年买的国产东风风行景逸，两年后变速箱烧坏，不给保修。发誓再也不买国产车了，虽然以前也说过，但那是以前的事了。如今，随着自主品牌的强势崛起，越来越受到国内消费者的认可，尤其是在suv领域，表现出了巨大的实力，甚至一举超越了合资品牌。当然，如果没有证据，就说出来，接下来，我们来谈谈实际的销售业绩。首先，从销量来看，哈弗h6已经连续57个月蝉联国内SUV销量之王，足以证明自主品牌在当今SUV领域的成就。