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天籁v6是哪个？天籁v6指的是天籁的老款。如何调整老款天蝎座时间调整步骤:启动后，老款天蝎座是否和新款天蝎座玻璃一样不一样？你想问的是旧天蝎和新天蝎玻璃是不是一样的，但又不一样，如何打开老天籁车门用遥控器或者机械钥匙打开老天籁车门，老款天籁2.5v6怎么样？老款天籁2.5v6很不错，起步很快，天籁是哪几年生产的老天籁，哪几年属于新天籁。

Method:按RES以当前速度增加速度，按SET以当前速度降低速度。踩下刹车，按下CANCEL键，按下switch ON\\\\u002FOFF键退出巡航控制。如果通过踩刹车或按Cancel键取消巡航，可以按RES键恢复之前的巡航速度。天籁采用VMotion2.0家族设计，用中网突出V型，辨识度特别高。灯组也与中网融为一体，车头更具一体性。车身尺寸为4901、1850、1450，轴距为2825mm。

老款天籁状态按钮是模式切换。根据相关资料，老天籁是根据状态来切换屏幕的。在中控屏幕上，有一个模式可以显示平均油耗和剩余燃油里程，ECON是节能模式。按住Tina车钥匙的解锁键，四扇车窗会一起落下。按下长锁按钮，四扇窗户将一起升起。同时按住锁定键和解锁键，设置锁定提示音。

目前国产天籁已于2004年上市，历经三次改款:一是2004-2007款为天籁首款国产版本(分别搭载V62.3L和V63.5L第二款:2008-2012款，这是天籁的第二代国产版(这代增加了一款高配置的公爵版；用V62.5L发动机替换第一代V62.3L发动机；并增加了低配的L42.0L发动机)；第三:最新的2013款是国产天籁第三代(这一代用L42.5L发动机取代了第二代的V62.5L发动机；取消了最高配的V63.5L发动机；并计划推出加长轴距版)。

这种新旧音乐的区别仅仅是大小吗？那么，我们就通过下面这两款差别最大的3.5L排量车型的对比来看看吧。新老天籁的轴距为2755 mm，在内部尺寸没有变化的情况下，新天籁的车身长度缩短了45mm，尺寸变化体现在前、后保险杠上。正是这45mm的变化，让新天籁有了“小天籁”的绰号。

天籁v6指的是天籁的老款车型。新款车型采用2.0L自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机。之前的大排量自然吸气发动机已经停用。作为东风日产的旗舰车，天籁新车型采用了最新的动力系统。最大的亮点是将原来的2.5升V6发动机换成了排量相近的直列四缸发动机，这款2.5升V6发动机也将全方位停产。2.5升直列四缸发动机的代号为QR25，而2.5升V6发动机的代号为VQ25。

不过这款车的动力分配，新引擎和老款引擎差别不大。与V6发动机相比，新发动机在燃油经济性方面有更好的表现。随着汽车生产技术的不断发展，最新的天籁也采用了新研发的发动机，分别是2.0L自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机。2.0T发动机是这款车的亮点。发动机采用可变压缩比和双CVTC连续可变气门正时技术。

老天籁2.5v6很不错，起步很快。日产天籁2.5V6车09年油耗11升百公里。日产天籁汽车百公里实际油耗需要根据汽车实际情况、道路交通状况、车辆载重、驾驶员驾驶技术等综合评估，才能得到一个比较具体的百公里油耗。天籁的油耗和性价比相比同类型车都是很不错的。毕竟CVT变速箱以省油著称。当油箱为红色时，记录里程，然后记录油耗。下次耗油时，记录下下的车数，从当前里程数中减去开始时记录的数值，再去掉油量，得到耗油量。

老天籁车门是遥控或者机械钥匙打开的。老天籁可以直接用遥控钥匙打开车门。遥控器没电的时候可以用机械钥匙打开车门，机械钥匙一般藏在遥控器里。天籁的英文名本来是altima，这款车在国内只叫天籁。天籁是日产旗下的一款中型车，长期在国内市场销售。天籁是日产旗下的旗舰中高端豪华车。天籁以全新的科技，完美匹配驾驶技术和舒适技术，将中型车的设计理念提升到一个新的高度。

调整老天籁时间的步骤:开机后，CLK键就是显示时间和设置时间。1)按住CLK约5秒，屏幕上的时间显示会闪烁；2)调整钥匙(左转减少，右转增加)；3)选择时钟的键；调整好时间后，再按一下CLK，就没事了。一般几秒钟后就没有动作了，退出调节模式。仪表盘上收音机频道选择按钮左侧的按钮画有时钟，用来调整小时，上下箭头用来调整分钟。调整完毕后，按一下右下角的圆形按钮进行设置。

你想问的是老天籁和新天籁玻璃是不是一样的，但又不一样。原因如下:第一，新天籁增加了前雷达，在一些狭窄的地方比老款天籁更方便。第二，新天籁增加了盖杆的气压。但是V6已经没有了。电池仍然需要维护。玻璃水填充位置保持不变，冷却液位置保持不变。基本上除了V6，其他油位布局基本保持不变。第三，新天籁仪表盘增加了彩屏，不错。

第四，新天蝎手套箱改成双层，比原来的手套箱高级很多，放东西更方便。天籁是日产旗下的旗舰中高端豪华车，以全新的科技，完美匹配DrivingTechnology和ComfortTechnology(绝对舒适工程)，将中型车的设计理念带入新境界。