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大众捷达的评价如何？一汽-大众新捷达性能如何？大众捷达怎么样？捷达挺好的。虽然不像以前那么结实，但还是很耐用的，新捷达有什么优缺点？一汽大众捷达最满意的是油耗超低，低于预期，性价比比较高，捷达是德国奥迪股份公司在中国的合资企业一汽大众汽车有限公司生产的汽车品牌，捷达车性价比不错。

新捷达的优缺点:1。优点是本体采用双层镀锌板，耐腐蚀性好；汽车外壳钣金质量好，质感好；大众的品牌比较硬，不是日系，不容易招惹愤世嫉俗者；虽然都是POLO平台，但比POLO老实，有后防撞钢梁；2，缺点是同价位配置太低，近10万的车和8万多的配置；1.6低配其实是把轮胎尺寸降到了175。在这个轴距和车重下，轮宽是185，老捷达和普桑还是标配185轮胎。如果选择低配，雨雪天要少出门，因为轮胎抓地力不可靠；3、缺少车顶肋，车顶肋可以在一定程度上减少车辆侧翻时车身的变形。日系飞度的车顶加强筋多达6条，大众在国内生产的车型除了天窗版没有车顶加强筋，但从车顶的安装槽可以看出是原来设计的，这个减少了；4.配件质量差。新捷达和新普桑很容易弄坏刹车灯。经常在街上看到车是全新的却只有一个刹车灯亮着，一个小灯泡也不愿意用质量更好的；5.厂家态度傲慢。现在新捷达还在新车期，暂时没有发现故障。以后如果发现，可以参考DSG故障，速腾破后轮轴，迈腾破前轴，途观低速追尾，凌渡自燃来推断大众。

新捷达的质量比较稳定。动力消耗出色，作为家用代步工具是个不错的选择。从工信部给出的综合油耗来看，捷达是6L/100km。大众捷达大气空间好，油耗低，是一款非常不错的车型。捷达的整体素质在同级别合资车中是比较好的。新捷达是一汽-大众捷达于2013年3月9日推出的一款车。其长宽高分别为4487、1706、1470mm，轴距为2603 mm..

全新捷达延续了捷达品牌“耐用、稳定、可靠、经济”的口碑，由内而外进行了全新升级。历时两年半，16项全新的设计改进，54项零件升级，161项质量改进。这也是捷达品牌全方位改革满足消费者需求的换代车型。捷达作为较早进入中国的车，在大众强大的市场控制下，凭借自身的耐用、省心、高性价比，一直有着不错的销量和口碑。就算换成新款，也只是外观上有变化。为了适应多元化的市场和消费者的审美，三件还是没问题的，非常值得购买。

大众捷达口碑不错，质量从追求者到引领者:1。捷达征战18年，经受住了市场的长期考验，所以质量稳定，故障率低。一汽-大众自落户中国之日起，始终致力于大众汽车的技术革命，不断创下国内多项第一；2.第一个在大众车上配备ABS、气囊、20气门发动机、自动变速箱、柴油发动机的，第一个实现电喷产品全系列的，第一个创下60万公里不大修纪录的，第一个赢得国内外汽车大赛并屡次夺冠的；

捷达性价比好，空间大，安全性好。是一款非常适合普通人的家用车。捷达的优缺点:优点:1315款捷达的设计比较时尚。与新桑塔纳相比，新捷达更适合年轻人。这款车最大的优势无非就是油耗低。我基本在三四线城市用，偶尔长跑。综合油耗5.5升百公里左右。夏天开空调的话能达到7升，但只是偶尔。新捷达的空间利用率还是比较高的。车辆满载时不会觉得很局促，前后空间都很充裕。如果是比较小的人，还是可以在后座交叉双腿。

新捷达的动力其实是够用的，虽然不会让你有被猛烈推回去的感觉。最值得抱怨的是大众的简单搭配，全是硬塑料。其实手动调节后视镜和后防撞钢梁太过分了，过分，过分，过分！捷达是德国奥迪股份公司在中国的合资企业一汽大众汽车有限公司生产的汽车品牌。JettaMK1于1979年在欧洲上市。

买捷达我最满意的就是它的油耗超低，甚至低于我的预期，性价比比较高。而且新捷达比老款捷达漂亮很多，外观设计也更加时尚，突出了年轻时尚感。最不满意的是轮毂设计很一般，内饰设计简单没有亮点。工作用的材料也一般。新捷达的外观设计比老款捷达好看多了。皮质扎实，省油耐用，空间尚可。口碑好，维护成本低，维护方便。

内饰设计一般，做工用料一般，但对一辆6万左右的车不能要求太高。当然，买捷达最满意的是油耗很低。买之前听朋友说这车省油。开了一两个月，平均油耗6升左右。上班堵车的时候，跑几次高速后大概是6.5L，大概是4.8L我感觉加一箱能跑很久。最不满意的是内饰设计和用料一般，仪表盘太塑料，车内储物空间有些不足。

捷达挺好的。虽然不像以前那么结实，但还是很耐用的。这个级别外观不一样，配置不是很丰富，但是性价比很高。9款车型售价区间为79，913，490元，动力选择也较为丰富。1.4L和1.5L自然吸气发动机最大输出功率分别为90马力和110马力，1.4T发动机最大输出功率为131马力。在太空表演中，你需要根据自己的需要去4S商店体验。

小g太阳Crystalleafzlc新捷达的优点是出租车不错的选择。但是对于家用车来说并不是一个好的选择，捷达的特点是整车轻，发动机扭矩大，结构简单。这样的优点是省油，提速快，保养件便宜，但是，缺点也同样明显。车体结构是上世纪七八十年代建造的，安全性很低，一旦发生事故，往往车毁人亡。这方面的案例很多，前几天有一起车祸的法律案件。以每小时60英里的速度与一辆日系车相撞，捷达上5人全部死亡，日系车上1人死亡。