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二零零九年对于中国轮胎行业来说是非常好，又非常坏的一年非常好。是因为二零零八年经济危机后，美国纷纷采取宽松的财政政策，由于市场上不缺钱，加上轮胎需求增加，一大波轮胎工厂拔地而起，但二零零九年也是非常坏的一年，二零零九年九月十一日，美国总统奥巴马决定对中国轮胎实施限制关税，随后十年美国不断加码双反政策，导致二零二零年中国乘用车轮胎出口，美国市场数量仅为二百八十万条。

国产的轮胎基本上失去了美国市场，而失去美国市场很多中国轮胎企业都将活不下去。美国的双反对于刚刚在二零零八年成为中国轮胎numberone的中侧相交来说也是非常严峻的考验。沈金荣没有被国内的火爆市场重温头脑，他认为中策必须走出去在海外建厂。二零一零年经过多方考察，中策开始筹划在泰国的泰中罗永工业园建厂。但在海外建厂没有那么容易，尤其是率先走出去建厂的轮胎企业。

轮胎品牌有很多第一是：法国米其林第二是：日本普利斯通第三是：美国固特异第四是：德国大陆（马牌）第五是：日本住友第六是：意大利倍耐力第七是：日本横滨第八是：美国库珀第九是：韩国韩泰第十是：日本东洋第十一:韩国锦湖轮胎第十二:佳通轮胎第十三:莫斯科SiburRusskieShiny第十四:中国三角集团还有一些例如正兴、好运轮胎、泰丰轮胎等。

还有我们的国产品牌。比如说玲珑。轮胎通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。1、普利司通：轮胎舒适性比较好。

山东德瑞宝轮胎公司有限成立于2009年12月，是集全钢子午胎、半钢子午胎研发、生产、销售和国际贸易于一体的大型现代化轮胎企业，注册资本2.1亿元。2010年初，公司投资50亿元新上年产600万套的高性能低碳全钢子午胎项目和年产2400万套半钢子午胎项目，项目分三期建设，一期年产300万套全钢子午胎工程，投资12亿元，于2010年3月16日开工建设，主体设备从意大利、德国等国家引进，制造工艺达到国际领先水平，已于12月17日正式竣工投产，2011年8月份可实现年产300万套的产能，年可实现销售收入55亿元，利税6亿元。

个人不建议购买这个品牌的轮胎（除非价格便宜的离谱）如果是想卖这个品牌的轮胎的话更不建议，此品牌轮胎品控不行（也就是国内的小规模轮胎生产企业）市场把控更差很混乱，还有就是轮胎网报道过年初山东一带的部分小型轮胎企业倒闭潮中就包含这家企业，貌似已经破产了吧。