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自己亲自动手更换，水温传感器，最近发动机水温传感器坏了开车注意水温表才发现问题没换之前是这样的如图1，去某宝买了一个水温传感器，如图2，，还有一个加长套筒如图3。打开钥匙打开车况大师，连接车辆oBD拔下水温传感器线束插上新的水温传感器，用手捏住探头手有温度车况大师显示27度，拔下线束不接的情况下显示-40度，换好以后如图5，换的过程中用一个蛇皮袋里面有内袋的。

水温传感器一般安装在汽车的水道上和水箱上。汽车水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却液直接接触，可以用于测量发动机的冷却液温度。1、汽车水温传感器的内部是汽车水温传感器，温度愈低，电阻愈大；反之电阻愈小，安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却水直接接触，从而测得发动机冷却水的温度。2、电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，温度愈低，电阻愈大；

注意事项：车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

测电阻就可以了。测电阻，冷车时电阻很高大概在1500欧姆随着水温升高电阻会慢慢减小到几十欧姆，不同的车电阻值也不一样。温度80度时，电压2.32.5温度100度时电压1.51.7，所以加5欧姆的定值电阻即可，串联进去。水温传感器的作用是把冷却水温度转换为电信号，主要分为两大类。无论是哪种它的内部结构均为热敏电阻，它的阻值是在275欧姆至6500欧姆之间，而且是温度越低阻值越高，温度越高阻值越低。

水温传感器位置在：1、传感器安装在发动机循环水回到水箱位置。可以检测发动机内部的温度，一般车内有恒温器，所以温度已经控制在90度，这是发动机的最佳工作温度；2、因为传感器的类型和型号较多，而且传感器有接触式和非接触式，至于接触式的好说，一般安装在被控对象附近，但如果是非接触式，则不一定安装在被控对象附近，所以只能根据电气安装图查看你所需要的传感器。