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起亚KX5原本是全球同步车型,现在是国内特供,现代途胜是全球车型,说到家用,这两个车真不好说,因为也属于兄弟车型。但是在国内北京现代要比东风起亚混得好，韩国车不保值,主要还是质量原因,综合来说日系车是最保值的，现代车保值率:1、北京现代的车子在以前的时候还是比较常见的,最近几年已经不复以前了，国内消费者在选购汽车时候最容易忽视的车型就是韩系车,常常说的就是买韩国车还不如买国产车,韩国车没有核心技术。

从车质网公布的品牌质量投诉量排行看,朗动位列24位(投诉量30),这也是前50中唯一一款北京现代车型。主要投诉点是转向系统和车身附件及电器,具体状况如下。值不值得买的问题最难回答,这个值得具体指的是什么?选择车子首先建立在您喜不喜欢的基础上,如果您本人对韩系车感兴趣,预算又足够。题主不请自来作为一位北京现代的车主,我来说说我眼中的北京现代1,皮实耐操从最老款伊兰特开始,到后来的悦动、朗动,索八,索九,途胜,ix系列。

伊兰特车身温和秀气。随着起亚K5在国内正式上市,与之前的现代索纳塔9打出了一副组合拳,可惜好景不长,新车上市热乎劲还没过呢就开始了连连降价,优惠幅度也是一让再让，现代elantra是伊兰特(查成交价|参配|优惠政策)汽车,伊兰特是典型韩国车,长宽高分别是4495MM、1720mm和1425mm,轴距为2610mm,排量为1。