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吉利汽车是吉利汽车集团旗下品牌。1995年至今，任吉利集团有限公司董事长、浙江吉利控股集团董事长，吉利汽车集团的创始人是谁？吉利汽车集团创始人李书福，男，1963年出生于浙江省台州市路桥区，“双11”当天，蔡建军加盟吉利汽车，担任吉利汽车集团销售公司副总经理，主要负责品牌战略规划，直接向吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰汇报。

9.99亿日元！这不是我们月薪3000块钱要思考的天文数字！但如果我告诉你这是一个车企高管的年薪，你可能会更惊讶。近日，根据丰田汽车公司的年度文件，丰田汽车公司董事长AkioToyoda的收入为9.99亿日元，约合690万美元和5000万人民币，成为丰田汽车公司历史上最高的薪酬。因为去年丰田的业绩和股价表现都非常好，所以丰田章男的薪酬比前一年增加了46%，9.99亿日元的薪酬中有7.35亿日元来自股票期权。

根据通用汽车提交给美国证券交易委员会(SEC)的一份文件，2022年通用汽车首席执行官玛丽巴拉(MaryBarra)的总薪酬略低于2900万美元(折合人民币2亿元)，已连续第八年成为底特律三大汽车制造商(福特、通用和Stellantis)中薪酬最高的首席执行官。据外媒报道，玛丽·博拉(Mary Bola)在担任通用汽车首席执行官的9年间，累计薪酬超过2亿美元(折合人民币近14亿元)。

Text |杨小林图|来源网络在北京宣布将应对新冠肺炎疫情的级别由ⅰ级降至ⅱ级之前，吉利已经低调启动了全企机在杭的倒班运行。4月28日晚，网易蜗牛读书馆内灯火通明。在被几排从天花板直上来的书架围起来的舞台前，前来观看《汽车工业的奇妙故事》的媒体代表懒洋洋地斜靠在前面三排“懒人沙发”上。受邀出席当天活动的企业嘉宾和“辩手”被安排坐在后排位置。

如果不出意外，这也是近两个月来，车企营销活动因新冠肺炎疫情中断后，第一家发起“市场恢复战”的龙头企业。同一天，吉利郝跃在杭州迎来了全球首次亮相。、阅文创始人、七八说著名辩手傅首尔、虎哥谈车创始人于虎、吉利汽车集团副总裁冯庆峰、吉利造型中心设计总监潘天伟等纷纷亮相，逐一开启“互吐”模式，以自身经历畅谈“躺赢”人生。

作者|编辑陈宫|沈天翔制作|越来越多的gbngzs用户找到了向汽车原始设备制造商表达其需求的新渠道。他们找到汽车高管的社交账号，在他们的推文下评论，有一定几率被高管看到，并安排相关工作人员跟进后续事宜。一位新能源汽车用户在汽车论坛分享了自己的经验:“如果有问题(车辆)长时间没有处理，在boss账号下留言，有时候比打官方电话或者在官方账号下留言更有效。

用户能关注到这一点的背后，是越来越多的汽车高管入驻社交平台。他们通过品牌代言人、行业专家、真实个人三重形象向外界展示自己的工作和日常生活。从几年前在社交平台上与网友建立良好关系的吉利控股集团高级副总裁杨学良，到近两年频频出圈的新势力创始人，再到今年新开账号后爆发的自主车企高管，他们在社交平台上取得了超预期的品牌传播效果，吸引了更多消费者的关注。

吉利汽车的老板是李书福。浙江吉利控股集团(以下简称“吉利控股集团”)成立于1986年。自1997年进入汽车行业以来，一直专注于产业、技术创新和人才培养，不断打基础、练内功，坚定不移地推动企业健康持续发展。目前总资产约3300亿元，员工总数超过12万人。连续七年进入中国企业500强。吉利控股集团已发展成为集整车、动力总成和关键零部件的设计、研发、生产、销售和服务为一体，涵盖出行服务、在线科技创新、金融服务、教育和体育等领域的全球化集团。

text |Autodealer综合欢迎供稿| auto dealer @ 163.com 2021年，威马汽车创始人沈晖被曝年薪12.62亿元，占主要管理层薪酬的72%，引发业内热议，市场再次聚焦上市汽车公司高管薪酬。如今，威马汽车奄奄一息，前途未卜。汽车企业高管薪酬不仅能反映汽车企业的财务和经营状况，还能反映汽车市场资本和人才的变化和趋势。

首先，新能源车企最受关注。目前上市的新动力公司有蔚来、小鹏、理想、零跑，其中蔚来尚未公布具体的管理人员薪酬。据汽车行业关注，薪酬总额最高的前三名分别是李和零跑汽车。作为李的董事长，李想的工资并不高。他的年薪只有170.5万元，远低于另外两位高管沈亚男和李铁的年薪，他们的年薪分别是2087.4万元和1亿元。

李书福。吉利汽车是吉利汽车集团旗下品牌。吉利汽车集团有限公司是浙江吉利控股集团的子公司，总部位于中国浙江杭州，在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中建立了汽车及动力总成制造基地，在白俄罗斯等国家和地区设有海外工厂。吉利汽车Logo含义2014年，吉利汽车发布了全新的品牌战略，提出了“打造每个人的精品汽车”的品牌使命。

全新的车标更具质感和科技感，使吉利汽车品牌形象焕发出新的气息，象征着吉利汽车将进入全新的年轻化、科技化、全球化战略时代。吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商，立志成为中国最具竞争力和最受尊敬的汽车品牌。吉利汽车集团现拥有吉利汽车品牌、领克品牌和几何品牌，拥有宝腾汽车49.9%的股份和全部经营权，拥有豪华跑车品牌路特斯51%的股份。

Auto AutoFirst|孙金峰经过半年的蛰伏，爱知汽车原执行副总裁蔡建军的下一站终于明朗。“双11”当天，蔡建军加盟吉利汽车，担任吉利汽车集团销售公司副总经理，主要负责品牌战略规划，直接向吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰汇报。11月11日晚，AutoFirst向蔡建军求证，他回复了“低调”四个字，也委婉地证实了消息的准确性。

1998年大学毕业后加入长安汽车。历任河北长安商用汽车销售公司总经理、长安福特马自达汽车有限公司销售总监、重庆长安汽车股份有限公司汽车销售事业部常务副总经理、长安标致雪铁龙汽车有限公司副总裁兼总经理、重庆长安汽车股份有限公司客户管理部负责人，在担任长安PSA销售分公司副总裁兼总经理期间，于2012年筹建长安PSA合资公司，将高端品牌DS引入国内。

吉利汽车集团创始人李书福，男，1963年出生于浙江省台州市路桥区。哈尔滨理工大学毕业于燕山大学，工学硕士，经济师，浙江省劳动模范，政协委员，现任吉利集团董事长。1995年至今，任吉利集团有限公司董事长、浙江吉利控股集团董事长。李书福先生为民族工业的发展倾注了全部的赤诚之爱。对人才的引进和培养，管理方式的改革和改进，产品的升级和质量的提高，业务规模的扩大，资本的运作都有独到的见解。

在做决定之前，他可以集思广益，博采众长，虚心听取专家学者和管理团队其他成员的意见，深入进行市场调研和可行性研究。一旦做了决定，他就会坚定果断，不达目的绝不罢休，十几年来，他很少在重大决策上犯错，使得公司一直保持正确的方向，保持高速增长。李书福先生的价值还在于企业效益和社会效益，物质文明和精神文明一起抓，多年来，用于兴办研究所、教育中心和社会公益事业的资金超过1亿元。