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美国车和韩国车的存在感降低了。合资车中，有5款德系车进入销量前20，4款日系车，另外两款是美系车，目前在中国汽车市场销售的主要汽车系列的技术特点和设计魅力包括德系、日系、法系、美系、韩系和自主品牌，各大汽车系列有哪些看家本领？目前中国汽车市场销售的汽车有德系、日系、法系、韩系、美系和自主品牌，中国汽车销量排名前十汽车销量排名。

你真的知道怎么买日本车吗，小白买大众？随着汽车的日益普及，很多消费者在买车之前都会面临一个难题，那就是这么多车怎么选？目前中国汽车市场销售的汽车有德系、日系、法系、韩系、美系和自主品牌。这些车都有自己独特的技术特点和设计魅力。消费者应该如何选择？接下来，边肖将谈谈他自己的想法。目前在中国汽车市场销售的主要汽车系列的技术特点和设计魅力包括德系、日系、法系、美系、韩系和自主品牌。各大汽车系列有哪些看家本领？

1。中国乘用车数据乘用车联合会最新数据显示，8月份中国狭义乘用车零售额达到192.3万辆，同比增长2.7%，环比增长8.8%。其中，8月汽车销量89.4万辆，同比下降6.1%，环比上升6.8%；8月SUV销量93.3辆，同比增长11.7%，环比增长11.5%。8月MPV销量9.6万辆，同比增长12.0%，环比增长2.8%。8月份，新能源狭义乘用车销量71.6万辆，同比增长34.5%，环比增长11.8%。

说到美国车，很多人会首先想到特斯拉。的确，在电动化时代，特斯拉产品的销量和流量一直处于前列，备受消费者关注。其实特斯拉并不是唯一默默努力的美国车。前几天鬼哥了解到，接下来，多款美系SUV新车重磅来袭。这几款在设计、配置、性能上都可圈可点，值得消费者关注。全新一代探险者RS全新一代雪佛兰探险者RS已经在工信部申报，新车在车身和细节方面有了不少变化。

车身侧面呈现悬浮式车顶，尾部略微下倾，看起来很有力量。车尾的风格也很硬派，配备了扰流板，尾灯样式焕然一新，还有全新的五辐轮毂，加上底部的深灰色护板和扁口两侧。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4653/1902/1714，轴距为2730 mm，这个尺寸并没有太大优势，只能说是平庸。目前新车的配置信息尚未正式公布。

/图片-4/5月份，国内车市整体表现不错。3月份开始的“价格战”确实影响了部分消费者的购车意愿。但随着车市促销政策的逐渐稳定，消费者的观望情绪也有了明显的改善。另外，最近很多新品都给出了相当有诚意的价格，国内车市整体目前处于明显的上升通道。乘联会发布的销售数据显示，5月国内乘用车市场共销售新车199.7万辆，同比增长25.4%，环比增长12.4%。

车市方面，5月销量达90万辆，同比增长13%。今年前五个月，国内汽车市场共销售汽车395.2万辆，同比增长2.8%。从畅销车型的表现来看，自主品牌在5月份的国产车市场依然表现强劲。共有9款车型进入月度销量榜前20名，其中6款为新能源产品。合资车中，德国有5款进入销量前20，日本有4款，另外两款是美系车。

知乎今年的SUV车市，汽车与正奇的两极分化日益凸显，一方面国内几大车企继续取得优异成绩，而BBA等传统豪华品牌则继续奏乐起舞。但是其他厂商的日子一天比一天不好过。法国车、美国车和一些冷门国产车无疑是最难受的。然而，在7月份销量不足10台的SUV黑榜中，出现了一家老牌车企的产品。1.EQC销量持续猝死，奔驰电气化失败？

它甚至包括梅赛德斯-奔驰的子公司EQC，该公司上月仅售出10辆汽车。这款SUV当年发布的时候就很抢眼。毕竟作为国内首款量产的纯电动奔驰SUV，无论是奔驰粉丝还是厂商都对其寄予厚望。然而，EQC上市后的业绩却一年不如一年。上市之初，EQC的年销量只有6000多台，次年EQC的销量更是减半。今年，EQC的年销量可能不到500辆。

汽车销量排行榜前10？2020年汽车销量前十排名如下:1。轩逸2020年销量:车辆。轩逸真正的含金量是“家庭关怀”，轩逸聚焦“家庭”作为产品力的核心。家用车追求什么，轩逸的产品力就瞄准什么。无非就是:省油，舒适，空间大。诚然，以下几款车型都能找到这样的属性，但轩逸的优势在于它能不断提炼从前几代传承下来的舒适传统；除了这些优点，轩逸在外观和高档内饰方面也是同行中比较突出的。

2.新朗逸2020年销量:辆。作为中国特供的大众车型，凭借多年积累的“德源朗”口碑，这款车型还在装猪吃老虎。比较中庸的造型，不主动创造运动，也不刻意迎合30岁以上的人。此外，大众的1.4TSI DSG和价格更低的1.5L车型使其在“德国”汽车中具有强大的竞争优势。在很多消费者看来，速腾动力一样，但价格更低，又能享受“大众”的品牌价值，依然是一个有吸引力的选择。

全国汽车销量前十:2022年3月前十:1、五菱洪光MINIEV，41980辆。2.日产轩逸，30240辆。3.特斯拉车型326024辆。4.丰田凯美瑞，22518辆。5.大众朗逸，21331辆。6.丰田雷凌，19488辆。7.长安逸动，17193辆。8.丰田卡罗拉，15241辆。9.大众速腾，15148辆。

2022年3月国内乘用车销量数据显示，2022年3月国内乘用车销量为148.4万辆，同比下降15.6%，环比上升27.3%。SUV销量65.7万辆，占比44.4%。前十名分别是ModelY、本田、宋PLUSPHEV、哈弗、CS75、奔驰GLC级、RAV4、缤智、理想ONEPHEV和本田。汽车销量为74.9万辆，占比50.5%。前十名的车是？

车市下滑已成常态。在年轻消费群体和新的消费需求的共同刺激下，车市出现了很多有趣的现象。日系销量飙升，隐隐有与德系平分秋色的势头；国产车降价也挡不住下滑。不便宜的日系车或者涨价了的雷克萨斯es像终端一样受欢迎；几万的车不卖几千，几十万的车月销量反反复复几千。其实细看的话，相对于存在感越来越低的韩系和美系，就国产和日系而言，车市冷淡，只有国产车受波动影响最明显，日系车销量稳中有升，集体向上。

看到这个现象真的不仅发人深省，为什么这么多年过去了，国产车还是不如德系车和日系车？有什么区别？为什么一旦外界出现波动，国产品牌的销量就会受到影响？其实差距一目了然。最明显的差距还是在动力总成上，总有很大的差距要赶上，从技术层面来说，奇瑞、长安等车企的现有技术和热效率确实属于国际一流水平，但从稳定性和多样化的角度来说，还有待提高和加强。

排行榜 美系车