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旅游高峰期成都东站的打车问题尤为明显一大问题？成都东站的打车问题尤为明显：东站负一楼出租车乘坐点，接客处夸张到还以为是成都的又一大景点，人密密麻麻排成两大长队，来回盘旋，看样子排两个小时都坐不上出租车。而在一楼广场周围打网约车也很艰难，乘客在短短十分钟的时间内接到了25单又被司机取消了25单，原因竟是司机觉得目的地距离成都东站太近，许多司机不想接短距离单子所以导致乘客被频繁取消订单。

目的地离成都东站近的游客打网约车容易被拒载。因为司机不愿意用同样的时间赚取距离少的路费，就比如说有两个单子到达乘客目的地的时间都差不多，但是公里数明显一个多于另一个，换位思考想一下司机肯定会用相同的时间送那位路程远一点的乘客，自然而然距离近的游客就很容易被司机取消订单，造成一个小时都打不到车的局面。

1、首先在到达成都东站后向东走。2、其次到达地下停车场，然后进入停车场。3、最后再往停车场的右边走就可以到成都东站停车场。从成都东出站口到停车场可以按照以下步骤走：1.出站后向前直行约200米，通过人行横道线到达东广场。2.在东广场上沿着指示牌的指引，找到地下停车场的入口。3.沿着地下停车场入口的道路，继续前行约100米，就能到达地下停车场。

可按照成都东站的指示标志牌，开车行驶至成都东站西广场负一层停车场接人。成都东站西广场负一层为出租车和社会车辆停放，为方便社会车辆停车，2018年成都交警对原指引社会车辆至青城山路进入地下停车场的指路标志作相应更改，改为指引至位于中环路的西广场地下停车场入口驶入。同时，取消青衣江路与龙泉山路相交路口人行横道线，行人可经该路口南侧约150米的岷江路口过街；并从匝道桥下桥处至该路口南口增设75米中央隔离护栏，对下桥直行车辆和底层道路右转车辆进行隔离，送站南匝道桥下桥直行车辆与底层道路右转车辆可经岷江路通行。

好像是3元起价，超过1小时每小时1元，入场就计费，不免费。收费，不贵，刚进地下室的前两个拿卡的不能用。杆子放下来的，才能拿卡，请采纳。成都东站停车场收费标准是每2小时3元，超出部分1元每小时，而且是没有全天收费的选择，建议您停车时段不要太长。扩展资料：成都东站位于成都市成华区，东界成都市三环路与龙泉驿区为邻，北临迎晖路（二环路、三环路之间），是中国铁路成都局集团有限公司规模最大、科技含量最高客运站。