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(1)建议将本标准作为“推荐性标准”。《工程岩体分类标准》点评本《标准》思路清晰，理论依据充分，参考了国内外现有岩体分类和分级标准的理论和经验，确定每天晚上在哪里休息，在哪里过夜，以及途中的能量和食物补充，雅西高速山体崩塌，桥梁断裂，你要确定在哪里，每天按照计划去执行。总的来说，我觉得是个不错的分级标准。

在进行公路旅行时，路线规划需要考虑很多问题。首先，它取决于你自己的时间在去公路旅行，以确定适当的距离。然后，看一看道路的情况，确定每天的距离。确定每天晚上在哪里休息，在哪里过夜，以及途中的能量和食物补充。你要确定在哪里，每天按照计划去执行。另外，你要留出足够的自由时间进行调整，避免途中堵车、交通事故或其他意外。你应该有足够的反应时间。

然后注意安全，如何保证道路的安全，是否有足够的安全性？需要根据自己的能力来确定合适的路线。如果超出了自己的能力，安全无法保证，那么这条路线肯定行不通。最后一个是成本。你根据自己的花费确定合适的路线。这样，你就不会给自己太大的压力。也可以欣赏沿途的风景和过程。

雅西高速某路段发生山体崩塌，然后上面的高速桥断了。现场无人员伤亡，也未进行相关通报。这件事也很振奋人心，因为没有人伤亡，希望能尽快修复恢复。现在这条路已经被当地一些部门控制了，已经通知了交通。希望过马路的司机可以选择其他地方绕行。现在，路上部分车辆已被劝返，无人员伤亡。

这次事故是山体崩塌造成的，而不是泥石流之类的其他东西。其实也可以叫滑坡。可能是由于人为或自然条件，但这种情况应该是自然现象。目前，这个地方的一些情况已经得到严密的探查，有证据证实的还有待证明和调查。这一情况调查后，相关人员已经开始制定相应的应急抢修方案，并增派其他相关人员对这条道路进行清理和休整。

本标准思路清晰，理论依据充分，参考了国内外现有岩体分类和分级标准的理论和经验。总的来说，我觉得是个不错的分级标准。过去，岩体的概念并不明确。在编制本标准的过程中，梳理了一条线索，掌握了岩体的基本组成和岩体的完整性。《标准》编制组抓住了这两项，编制了《岩体基本质量分级标准》，并以此为基础编制了服务于各类工程的工程岩体分级方法。这个指导思想很好，理论上站得住脚。

用岩体完整性来表达岩体结构，对编写团队也有好处。当然以前两者为主，后者也要作为重要的修正因子，在前两者的基础上，你编制了一个基本的岩体质量分类，然后利用岩体产状的环境因素进行了修正，进而给出了各种工程岩体的分类。我认为这个想法是正确的，(1)建议将本标准作为“推荐性标准”。作为“标准”，它不同于一部专著和成果，只要专著和成果有其科学水平。