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在收车系列中，我们见到了大众帕萨特。帕萨特在路上随处可见，但380版本却相对较少，380与330版本的区别在于动力，前者拥有更多的马力，330版本的帕萨特只有大约一百七十几匹马力，而380版本则有大约二百二十匹马力，这是一辆2019年上户的帕萨特，刚刚完成了大改款，全车原版原漆，只行驶了三万公里。现在的帕萨特采用了液晶仪表，当时的指导价为二十一万多，现在的价格也差不多是这个数字。

看看这台车要多少钱，心里有个大致的预算。老表，价格在十三万以下，但也不会低太多，大概在十二万七八左右，价格老表可以随便拿一个，但我保证十二万七是一个合理的价格。我的心理价位也是这个数，价格谈拢了。可能因为天气太热的原因，我给出的价格也很合理，很快就达成了交易。这是一辆2019年的帕萨特，380版本的豪华版指导价为二十一万七千九，这是一辆一手车，全车原版原漆，只行驶了三万公里。

330是多大排量330是大众旗下某些车型的尾标，尾标为330的大众汽车都在使用低功率版2.0升涡轮增压发动机，所以330代表的排量是2.0升。大众旗下的车型尾标都在使用发动机的最大扭矩来表示。大众是一个来自德国的汽车制造厂商，大众进入中国市场的时间是比较早的。大众旗下的很多汽车都已经国产了，大众旗下在国内销量比较好的车型有朗逸，宝来，高尔夫，帕萨特，迈腾（查成交价|车型详解），途观等。

迈腾一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩。与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。

2.0升。18年帕萨特330的排量是2.0升，搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大马力为186Ps，最大功率为137kW，最大功率转速为每分钟4100至6000rpm，最大扭矩是330Nm。帕萨特车型级别是中型车，油耗是6.16.9升，指导价格是18.1925.29万元。

帕萨特没有300这个尾标，帕萨特只有280tsi汽车、330tsi汽车和380tsi汽车。280tsi汽车使用1.4升涡轮增压发动机，具有150马力和250牛米的最大扭矩。该发动机搭载了气缸内直喷技术，使用铝合金气缸盖缸体。最大输出转速为5000转每分钟，最大转矩转速为1750至5000转每分钟。330tsi汽车使用低功率版2.0升涡轮增压发动机，具有186马力和320牛米的最大扭矩，该发动机配备了混合喷射技术，使用了铝罩和铸铁缸体。

380tsi汽车使用高功率版2.0升涡轮增压发动机，具有220马力和350牛米的最大扭矩，该发动机配备了缸内直喷技术，使用了铝罩和铸铁缸体。最大功率转速从4500转到6200转每分钟，最大扭矩转速从1500转到4400转每分钟，与这三个发动机匹配的基本上是7速双离合变速器。双离合变速器换挡速度快，传动速度高，小编已经介绍到这里了。