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经验分享，避免踩坑。这是我的一辆08年的捷达，它的故障是仪表盘亮起EPC，加油无力，清洗节气门也没有解决问题，如果遇到这种情况，应该怎么办呢？这款捷达的仪表盘亮起EPC与节气门清洁无关，即使节气门再脏，也不会导致这种情况，刚才我更换了节气门的插头，重新梳理了线路，但问题依然存在。这是为什么呢？与同行老铁分享一下，这辆车来的时候，车主跟我说点烟器和室内阅读灯都不好用。

他问我怎么知道的，我告诉他我检查过了。仪表盘上显示的里程数为0，说明这是一辆已经行驶过的车辆。如果点烟器或室内阅读灯的保险烧断了，每次熄火时仪表盘上的里程数都会归零。这是为什么呢？在检查保险时，通常需要用测电笔测试一下，看看上面和下面是否都有电。有时候需要拔下保险进行检查。这种方法可靠吗？有时候这种方法并不可靠，需要更换保险。

060和098，分两阀和5阀，供参考。使用元征X431匹配大众车系节气门：节气门调整匹配只适合于配有电子节气门发动机系统的大众车系，桑塔纳GLi不在匹配范围之内；捷达车两阀发动机系统节气门调整匹配通道号为060，而五阀为098。现在的车子发动机电脑都是比较智能的，电脑会纪录节气门的角度，节气门脏了以后，角度变小导致进气量变小，同样，发动机的混合气就会变浓，发动机电脑就会干预，让喷油嘴少喷点油；当节气门清洗干净之后，很多车的发动机电脑一下不适应突然恢复变大的进气量，还是指挥喷油嘴少喷油，混合气就会变稀，发动机就会出现剧烈抖动。

【太平洋汽车网】1、打开点火开关时，可进行节气门控制单元和发动机控制单元的自适应。2、进行节气门的基本设定。3连接好X431解码器。4、选择“普通模式”“快速数据流诊断模式”“发动机系统”，选择“系统基本调整“功能并输入调整组号。5、按“确定”键进入设定过程。6、开始自动匹配。说明：节气门调整匹配只适合于配有电子节气门发动机系统的大众车系，桑塔纳GLi不在匹配范围之内；捷达车两阀发动机系统节气门调整匹配通道号为060，而五阀为098。

搞不定，节气门有积碳后电脑会令其在怠速时加大开度，以抵消积碳的影响，清洗后开度无法自行恢复，所以就有了你所说的现象，需要用检测仪VAG1552进行匹配。能搞定的你重新把节气门清洗一下然后把车打着别给油等车打着以后在给大油几次（3000转以上）在熄火重新打着应该就可以拉怎么没有电脑还不修车啦楼上楼下的你是修车的吗，楼上的shao说对了。