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车子打方向盘的时候有咯噔的声音怎么了？汽车方向盘转死的时候发出砰砰的声音是什么原因？汽车异响是什么原因？汽车异响的原因有:转向灯的声音、方向盘的问题、螺旋电缆内部损坏或润滑不足。汽车打方向，首先要确认异响来自哪里，为什么车的方向会有吱嘎声？原因及解决方法如下:1，车方向的异响应该是方向盘下的弹簧钢片摩擦方向盘的声音，一般来自车内，是金属的沙沙声。

[太平洋汽车网]方向盘挂钩可能是以下原因造成的:1。减震器平面轴承发出异响；2.平衡杆发出异常声音；3.转向柱防尘罩发出异常声音；4.方向盘发出异常声音。方向盘左右重击可能有以下原因:1。减震器平面轴承发出异响；2.平衡杆发出异常声音；3.转向柱防尘罩发出异常声音；4.方向盘发出异常声音。1.减震器平面轴承发出异响；如果原地重重的打方向盘，很可能是减震器平面轴承缺油。只要打开引擎盖，听听声音是不是来自减震器顶座，就知道是不是减震器平面轴承的声音了。如果减震器的平面轴承在响，可以在平面轴承上涂点黄油。如果刷完漆还在响，那就只能更换了。

汽车方向盘异响与温度变化有一定关系，也有可能是转向柱有故障。温度下降后，塑料会变硬，转动方向盘会出现异响，转动间隙会产生摩擦，磨合一段时间后恢复正常，视情况而定。方向盘异响如果发生在冬天是正常的，因为方向盘上的塑料件摩擦，导致汽车转动时产生很小的缝隙。此故障无需处理，天气转暖即可恢复正常使用。如果在磨合期出现异响，恢复正常使用是正常的。如果磨合期后出现异响，则需要重新安装方向盘。

不要把左右手太靠近方向盘，这样会使方向盘操作范围过小，影响急弯路面的转向操作。方向盘的幅度和速度要与汽车的转弯角度和车速相适应。不要转动方向盘，只要从方向盘内侧握住方向盘。汽车在行驶中转弯时，如果前轮遇到阻力，很容易伤到手指或手腕。

汽车发出重击声的原因有:转向灯发出的声音、方向盘的问题、螺旋电缆内部损坏或缺乏润滑。1.转向灯发出的声音:如果同时打开转向灯，声音可能是转向灯自动回位机构回位夹的声音。只有在转动转向信号开关后转动方向盘，才能听到转向信号后面的回弹夹发出的声音。那是转向灯自动回位机构回弹夹发出的声音，正常。解决方法:关掉转向灯就行了。

解决方法:取下方向盘安全气囊的游丝，涂上黄油，看是否还响。3.螺旋电缆内部损坏或润滑不足:通常是螺旋电缆内部损坏或润滑不足造成的。解决方法:如果确认是螺旋电缆内部故障，只能更换，不能自行修复。方向盘异响的原因及处理方法1。转向横拉杆球头老化。更换转向横拉杆球头，并进行四轮定位。2.转向机防尘罩漏油。更换防尘罩或重新装入黄油。3.操舵装置有故障。

来车方向发出吱嘎声的原因及解决方法如下:1。原方向异响应该是方向盘下的弹簧钢片的声音，一般来自车内，是金属的沙沙声。解决办法是在弹簧钢片和方向盘的摩擦处涂一些润滑油。2.如果是行驶方向异响，声音一般来自于悬挂在车外的前悬架。如果是尖锐的异响，应该是前轮前束过大或过小，打方向时前轮不平行转弯而产生的轮胎磨音。

通常左轮异响是右笼损坏。3.建议稍微检查一下，或者用排除法找出是否是以下三种情况引起的:(1)车轮就位时轮胎与地面异物摩擦会产生异响。(2)转向球头损坏或松动。(3)辅助系统液压工作时，会有声音。扩展信息:汽车转向系统常见故障:(1)转向跑偏:汽车直线行驶时，方向盘自动转向一侧，使汽车跑偏。原因是左右轮的行驶阻力不同，或者动力转向系统倾向一侧助力。

在这种情况下，建议检查方向的悬挂球头和拉杆。原地打方向盘是汽车转向系统故障造成的。故障来源不同，异响也不同，需要逐一检查。可能是因为转向柱防尘罩发出的噪音。无论汽车是行驶还是原地转向，都会听到从方向盘下方传来的声音。在这种情况下，有必要检查转向柱防尘罩。

也有可能是气囊游丝的干扰导致的噪音。当汽车在原来的方向时，声音来自方向盘内部。这个问题大多是由于方向盘中的安全气囊游丝的干涉造成的。通常是气囊游丝损坏造成的，需要及时更换。如果这种异响来自车外，可能是减震器平面轴承缺油造成的。如果出现这种故障，可以试着在这个地方涂点黄油。如果应用后仍然产生异响，则需要直接更换减震器的平面轴承，否则会影响汽车的正常工作。

老铁，这个问题一开就没了~我是专门为了这个问题开给4S售后的，技术人员出去一波说没听到，然后我就无奈的走了！不知不觉就没了~包括手套箱，感觉有东西在响，打开就没了~这种异响和液压助力系统的工作过程有关。发动机为助力泵提供动力，助力泵工作为舵机提供动力。如果驾驶员打死方向盘，助力泵的压力会瞬间升高。增压泵过载时，泵体内会有应力，但没有地方释放应力，只能冲击储油箱的油封和转向器的橡胶套。长此以往，油管会漏油，橡胶套会老化，转向助力泵会因漏油而严重损坏。

首先确认一下这个异响是从哪里来的。不然汽车转向系统那么多零件，无疑是大海捞针，声源不同问题也会不同。1.转向灯回位发出的声音如果同时开启转向灯，声音可能是转向灯自动回位机构的回弹夹发出的声音，需要车主确认。如果是这样，那么这是正常的。有时你会听到不止一种声音。当时，由于转动方向盘的程度，转向柱有三个自动返回槽。如果你转动方向盘一次，它会响三次。

由于转向柱防尘罩缺乏润滑，会有摩擦声。这种情况下，车主只需要在防尘罩里放点黄油，异响就会消失。操纵汽车、轮船、飞机等方向的轮状装置。它的作用是将驾驶员施加在方向盘边缘的力转化为扭矩，然后传递给转向轴。原车用方向舵控制驾驶。它将汽车行驶过程中产生的剧烈震动传递给驾驶员，增加了控制方向的难度。

1。这种情况一般出现在机械液压助力转向的车辆上。这是过去很常见的转向辅助模式，英文缩写为HPS，技术成熟可靠，成本低廉。这种转向助力模式将发动机的部分动力输出转化为液压泵压力，对转向系统施加辅助力，从而使轮胎转向。当不转动方向盘时，活塞两侧腔室中的压力一致并处于平衡状态。当方向盘转动时，连接在转向柱上的机械控制阀会相应地打开或关闭，一边的油不经过液压缸直接回流到储油箱，另一边的油继续注入液压缸，造成活塞两侧的压力差，在液压力的作用下被推动，从而产生辅助力。这个时候我们会觉得转动方向盘不那么费力了。

1。这种情况一般出现在机械液压助力转向的车辆上。这是过去很常见的转向辅助模式，英文缩写为HPS，技术成熟可靠，成本低廉。这种转向助力模式将发动机的部分动力输出转化为液压泵压力，对转向系统施加辅助力，从而使轮胎转向。当不转动方向盘时，活塞两侧腔室中的压力一致并处于平衡状态。当方向盘转动时，连接在转向柱上的机械控制阀会相应地打开或关闭，一边的油不经过液压缸直接回流到储油箱，另一边的油继续注入液压缸，造成活塞两侧的压力差，在液压力的作用下被推动，从而产生辅助力。这个时候我们会觉得转动方向盘不那么费力了。

转向泵由皮带驱动。如果皮带和滑轮的摩擦力太小，皮带就会在滑轮上打滑，这时就会发出吱吱的声音，可能的原因是皮带调整太松，皮带轮槽磨损太大，或者新皮带与旧皮带轮配合不好。可以用一个简单的方法判断，有噪音的时候，往皮带上倒点水，如果噪音消失，说明皮带打滑。

方向盘