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大众迈腾音响升级，让音质更动听。大众迈腾330原厂高配共有11个喇叭，但左右门和仪表台的中音都被减配了，无损加装到位后，再配上DSP音频解码功放和四门隔音，让音质更加出色，现在来听一下升级后的音质，感受一下平静而寂寞的氛围，仿佛在追寻我想要的爱情。

迈腾原车音响是三分频。处理器采用优美声AUTO4.6NTDSP，是一个AB类功放，采用全数字处理信号通道，硬件解码DSP芯片来自美国凌云逻辑CS；采用超高精密，低噪声的贴片电阻电容。优美声4.6专车专用智能DSP功放安装在座位底下。前声场采用英国创世纪G65.3三分频，此款喇叭以独特的外观吸引人的眼球。当然，它不止拥有特色外观，在音色方面更是表现出量感充沛、节奏明快活泼、频响平衡等特点。

整体的声音方面，环绕音场的营造确实很细腻，声音耐听，也比较醇厚，为车体音响发出曼妙之声提供强大的助力。汽车音响分频器的作用是什么？汽车音响分频器的作用为分频与保护音响。输出功率：现在的主机所标的功率绝大多数为音乐功率，在40W~60W之间，功率不能太大。频率响应：人耳所能听到的频率范围在20Hz~20KHz之间，因此该指标最少要达到这个数值，而且越宽越好。

音响使用的是德赛西威音响喇叭，其他配置音响也并非知名品牌，是专业代工厂生产的，就是普通音响加4个喇叭，当然没有低音炮等设备，喜欢音乐只能改装。迈腾特点外观方面，还是那个家族式的大众外观，仔细数一下前脸几道杠，没错，四道杠。虽然走进仔细看，跟桑塔纳，捷达之类的车还是有明显区别这一代国产迈腾毫无悬念得加长了轴距，所以空间大是它的特点，甚至可以用大得恐怖来形容，都快赶上D级车的空间了。

09款迈腾有丹拿音响。新款2015款迈腾只有，0TFSI旗舰款配备了11个扬声器的丹拿音响，是旗舰顶配车型的独享配置。迈腾从2012款开始引入丹拿音响，只有14款、12款3。0V6旗舰型，0TFSI旗舰型配备了丹拿11扬声器音响系统，而且没有配置丹拿音响的车型不能选装丹拿音响系统，汽车音响非HIFI音响，不能用专业级来评价。

其中低配车型使用的是宝蓝牌。汽车音响（autoaudio）为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置，最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准，能应付汽车在崎岖的道路上颠簸，保证性能的稳定和音质的完美。