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gt5是什么车？gt5是宝马5系。其中，1系为小型车，3系为中型车，4系为紧凑型轿跑，5系为中大型车，6系为中大型轿跑，7系为豪华D级车，I系为宝马尚未量产的概念车系列，M系为宝马高性能版，X系为宝马专用SUV(运动型多功能车)车系列，Z系为宝马入门级跑车，5系和535有什么区别？宝马5系车的区别在于马力和发动机。

1，外观不一样:宝马5系车身修长，后排气管535双面。为了区别宝马6系和其他车型，大灯、发动机罩、水箱格栅、进气口都进行了完整的设计。宝马7系采用了全新的前进气格栅和大灯组，标志性的双肾型前进气格栅相比老款增加了40%。宝马5系保持了宝马轿跑典型的动感风格。2.配置不同:宝马3系搭载直列4缸汽油发动机。

宝马v8发动机为6系提供动力。动力方面，全新宝马7系将搭载升级后的2.0升涡轮增压直列四缸发动机、3.0升涡轮增压直列六缸发动机和4.4升双涡轮增压V8发动机。3.车辆尺寸不同:宝马5系为4998mm*1901mm*1559mm。宝马6系4894mm*1894mm*1365mm。宝马7系5212mm*1902mm*1478mm。

宝马5系车的区别在于马力和发动机。1.宝马520:宝马520Li由宝马生产。它最大的特点是配备了直列6缸发动机和8速手自一体变速箱，最大功率177马力。宝马520Li最大的特点就是搭载了直列6缸发动机和8速手自一体变速箱。最大功率177马力，峰值扭矩230N·m 2。宝马525:宝马525Li前后驱动，最高车速(km/h)233，理论油耗(L/100km)9.4，排放标准2494。

3.宝马530:宝马530Li是华晨宝马汽车有限公司推出的一款汽车，宝马530采用直6汽油机、四气门技术、双凸轮轴可变气门正时控制系统(DoubleVANOS)和数字电子发动机管理系统(DME)技术。4.宝马535:宝马535Li搭载3.0升双涡管单涡轮增压L6发动机，最大输出功率225kw(306Ps)/5800rpm，最大扭矩400Nm/1200~5000rpm。

2023宝马5系7月在华上市。全新宝马5系将于2023年7月上市，宝马5系将是其汽车家族的第八代。随着汽车电动化的发展，新车不仅要保持在燃油车领域豪华中大型车的主导地位，还要与新势力推出的纯电动汽车竞争，保持自己的“战略高度”。新一代宝马5系将采用宝马最新设计的液晶显示屏控制一体式显示屏，减少原有空调控制区域的实体按键，改为触控，保留功能岛区域的实体按键和旋钮。

从轮廓可以看出，新车前脸造型将有较大改变，大尺寸肾个性应用。配合全新的前包围，预计会有更响亮的立体感。从侧面看，新车的车身线条看似上扬，实则更加“溜”。这辆测试车车身上有混合动力测试标签。新车在车身材料的应用上会不断进化。这一代车型大量使用铝材，新一代预计会更轻，轴距也会有所提升。

就是这个型号。国产宝马520LI就像一部手机。520是车型，李是加长的意思。5系2.0排量。BMW520Li中的520是指宝马的5系车型，排量为2.0。I代表电控燃油喷射，L代表加长版。目前宝马的汽车系列有1、3、4、5、6、7、I、M、X、z，其中1系为小型车，3系为中型车，4系为紧凑型轿跑，5系为中大型车，6系为中大型轿跑，7系为豪华D级车，I系为宝马尚未量产的概念车系列，M为宝马高性能版， X系列是宝马专用的SUV(运动型多功能车)轿车系列，Z系列是宝马的入门级跑车。

宝马5系的长轴版和短轴版在外观上最明显的区别就是短轴版的前卡钳有M标志，更加凸显了短轴版的定位。高配车型可配备20寸轮圈，视觉效果极佳。除了这款20寸轮圈，还有18寸和19寸两款可供选择。宝马5系是典型的豪华品牌中大型车。在中国已经很久了，市场份额巨大。中高端消费者对这款车型的认可度很高，在运动操控性和商务性能上整体表现优异。

全新宝马5系标准轴距车型的代号为g30。长轴距车型的代号是g38。上一代宝马5系标准轴距车型代号为f10，长轴距车型代号为f18。宝马5系是中大型豪华车，竞争对手是奥迪a6l和奔驰E级。买宝马5系车的人大多会买加长款，后排空间更大。国产版5系搭载三款发动机:低功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机和3.0升直列六缸涡轮增压发动机。

gt5是宝马5系车。宝马5系GT是一款多功能轿跑车。GT5系的底盘比5系高。GT5系不是中国阿杜制造，而是全志从德国进口，而5系则分为华晨宝马进口版和国产版。GT5的油耗比5系高很多，价格比5系高50%。GT的排量比5系大很多。宝马成立于1916年，总部位于德国巴伐利亚州慕尼黑。宝马的蓝白色标志是宝马总部所在地巴伐利亚州旗的颜色。

[太平洋汽车网] MG是英国汽车品牌。MG 5是MG旗下的一款紧凑型轿跑，这款车的长宽高分别为4,675mm、1,842mm、1,473mm，轴距为2,680mm。这是一辆四门五座轿车，MG品牌深受英国名流喜爱，多次入选首相座驾。它一度成为英国王室的皇家豪华越野车和教皇的专属座椅，MG的父亲是威廉·莫里斯(william morris)，他是英国伍斯特的一名自行车修理工，从4磅起步。1910年，他建立了MorrisGarages，简称MG。