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五千公里的车要换机油吗？五千公里的车要换机油吗？新车开了5000公里一定要保养吗？新车行驶5000公里后必须保养。汽车是不是每5000公里就要保养一次？除了5公里保养，你的机油是合成油，至少能保养1w公里以上，汽车是不是每5000公里就要保养一次？是的，机油和机油机滤的保养周期:每5000公里左右，一般来说，5000公里保养是小保养，不是厂家定义的大保养。

新车5000公里有必要保养吗？为什么？新车行驶5000公里后必须保养。因为新车刚下生产线，各部分的制造和安装基本上都有轻微的误差，相互之间没有足够的磨合。5000公里磨合期结束，需要对车辆实行首保。专用机油的维护和底盘系统的检测。大部分新车到货后，4S店的销售人员基本都会提醒购车三个月或5000公里，以先到者为准。

一般首保基本都是免费的，只有少数项目是免费的，比如机滤和机油。如果超过首保时限，未落实首保者可能要自费。也是你保证汽车质量权利。当然，大部分5000公里首保必须在4S店按时完成。新车磨合期，每个车主对车速和发动机转速的把握都不一样。对车辆未来的性能和耐久性会有一定的影响。比如发动机内部零件在早期运转中的接触、摩擦、咬合、适应，都会造成细小的摩擦铁屑残留在润滑油中。

但是很多车主买了车之后不确定多久保养一次车合适。关于这个事情也是众说纷纭，一万公里到五千公里不等。虽然众说纷纭，但没有完全的对错。根据实际用车环境和个人驾驶风格，考虑保养，尤其是更换机油滤清器对延长发动机寿命有着重要的作用。因此，建议您每5000公里(不同品牌，不同厂家要求，有的是7500公里/10000公里)或6个月完成一次汽车的售后保养。

关键看你的油品选择。通常有三种类型的发动机油:全合成、半合成和矿物发动机油。一般每一万公里或一年更换一次合成机油。一般半合成机油每7500公里或78个月更换一次。一般5000公里或6个月换一次矿物油。为什么汽车要每5000公里换一次油？不一定，5000公里只是一个建议！可以根据自己的使用情况适当加长或缩短保养里程。

通常国内很多车主都会在4S店的建议下，每5000公里或者半年做一次常规保养，基本更换机油、机滤、空滤。但是欧美车主一般都是一万公里后换机油。他们不爱惜自己的车吗？或者他们会减少维护费用来省钱吗？答案当然是否定的。既然小保养主要是换机油，那我们先来看看机油在车辆运行中起到什么作用。为什么需要更换？

这个问题在于每个人的经济能力。或者公共汽车或私家车。如果是公交车，司机恨不得天天保养。如果是私家车，如果有钱，可以去4S店保养5公里。但是，我相信绝大多数私家车都不会这样操作。毕竟车辆是一种交通工具，现在的车辆也没那么精致了。除了5公里保养，你的机油是合成油，至少能保养1w公里以上。特别是4S店铺的规定，完全涉嫌过度维护。

4S店5 K必须更换，你觉得每次保养都要清洗油路吗？等等，这些问题完全是在忽悠车主。当然，一家4S商店不骗人怎么赚钱呢？特别是装修环境，服务费，高额的维修费，材料费，不仅仅是羊毛出在羊身上。事实上，除了在保修期内保养车辆之外，没有必要去4S店。普通修理厂保养就够了。一般的修理厂只是环境差，技术差。而且工时费和材料费都比较便宜。

关键看你的油品选择。通常有三种类型的发动机油:全合成、半合成和矿物发动机油。一般每一万公里或一年更换一次合成机油。一般半合成机油每7500公里或78个月更换一次。一般5000公里或6个月换一次矿物油。不是必须的，但是建议您在购买新车后，根据相关规定，4s店的销售人员有义务让您知道车辆行驶5000公里或三个月后将进行维修保养。

很多车主认为5000公里的保养就是坑里的4S店。真的是这样吗？那么汽车应该多久保养一次呢？不同车型、不同品牌的保养周期往往不一样。目前市场上比较流行的保养规则有两三个对比标准，比如车的行驶里程，保养间隔，发动机的工作时间。这是一般车商的要求。制造商确定的保养周期是根据所用的油和零件的质量来确定的。保养周期不同主要是因为车辆的发动机不同。

所以除了及时保养汽车，做保养的时候最好用原装机油。至于如何保养很少开车的车，建议:“如果用车少的车主实在拿不准，可以选择半年保养一次。因为这个频率一般对石油有利。”为什么有的车辆5000公里需要保养一次，有的车辆10000公里需要保养一次！所谓的保修保养是什么？一般来说，5000公里保养是小保养，不是厂家定义的大保养。

5000公里真的是驾车者慢慢摸索出来的数字。一般来说新车的第一次保养应该在1500公里的时候~做个底盘测试，检查一下全车的螺丝。5000公里做一次保养就是把油箱拆下来，油箱包括水箱都会产生金属碎屑，这些东西会影响车辆的使用寿命，还有就是更换机油格栅，做四轮定位，清洗空气滤清器。所以一般车辆的使用质量和你的保养维修有很大的关系。如果对车辆进行定期保养，会延长其使用寿命，保证车辆的正常使用。

以公里的形式告知用户。这是一项技术要求。比如说机油。首先是润滑减磨。零件之间肯定会有摩擦，时间久了会磨损。机油可以帮助减少零件之间的摩擦！还有一个就是实现降温的功能。一般来说，工作时油箱内的温度很高，机油可以将热量带回油箱，然后辐射到空气中，帮助水箱冷却发动机，所以这个很有用。

是的，机油和机油机滤的保养周期:每5000公里左右。一般情况下，首保在5000公里或6个月(以先到者为准)进行，之后车辆每5000公里或6个月进行一次保养。当然，不同品牌车辆的保养时间或里程也不尽相同。您可以以厂家或4S店建议的保养时间为准。如果是第一次新车，最好在厂家或4S店建议的保养时间或里程内进行，因为不排除部分4S店会以超过保养时间或公里为由拒绝保养或额外付费。

此外，机油使用一段时间后润滑效果会降低，在建议的时间或里程内保养，对车辆的整体性能更有利。加长数据空气滤清器，保养周期，每20000公里左右。空气滤清器的作用是过滤空气中的灰尘和沙粒，保证充足和清洁的空气进入气缸。但是，使用一段时间后，空气滤清器的滤芯上会布满灰尘。所以也要进行相应的保养和更换，否则过滤能力下降，也会阻碍空气的流通，导致发动机工作不正常。

车5000公里一定要换机油吗？作为家庭出行工具，我相信车友们平时都很爱惜自己的车，只是说要有个度。因为车是买来用的。其实汽车只有经常使用才能达到更好的使用效果。如果车不经常用，很容易出问题。也听到很多朋友说买车比保养容易。买车对于没有车的朋友来说是最难的，但是对于买车的朋友来说，难过的日子才刚刚开始。首先，最常见的是汽车的油耗。

尤其是一线城市，每天上班都堵车。在这种情况下，汽车的最佳燃油经济性无法发挥，燃油成本更高，除了油耗成本，汽车保养也是很大的负担。毕竟机油消耗是不可避免的，但是如果你定期保养，也就是按照4s店的要求每5000公里换一次机油，还有其他保养和更换机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器和空调滤清器。这些杂七杂八的事情加起来。